非正規でメナゾールっぽい奴,どっから何種類くらい出てるのか調べたけど網羅されてるサイトが見つからなかったので自分で纏めてみた.個別の情報は沢山残ってるのでそれをマージするお仕事.なおKOは除く.

スクランブル合体第一世代のうち,対するスペリオンと比べても両腕はまんま自動車の尻に手首つけただけだったり,モーターマスターの箱頭だったりと大胆なデザインなんだけど,玩具的には逆にその異形が魅力だったように思います.

その分G1デザインのメナゾールをフルポーザブルで立体化するのは本当に難しいのでは.ましてやMPフォーマットでなぞ.

参考： www.tfw2005.com

1.Fansproject Causality M3 ( 2013 )

www.tfw2005.com

腕脚担当はロボットモードで 12㎝程度.ベーシッククラスよりやや小さめ.オルトモードは実在するスーパーカーがモチーフ.

Fansproject はアレンジ強めでヒロイックなデザインが多く,このシリーズも独自路線の格好良さ.オリジナルだよ！って強弁したらギリギリセーフかも知れない.

ここで紹介している非正規メナゾール風の中で,唯一スクランブル合体までこなす神設計（モーマス部しか発売されてない Lonewolf は除く）.

個人的には肘が太もも二本のままなのどうにかならんのかと思うんだが,メカメカしいデザインなのでそんなに気にならない.

本リストの中では唯一購入.格好良すぎて他のモーマス似に食指が動かん.個人的には最近のG1デザイン回帰よりもオリジナリティ強めのデザインを継続してほしかった.

CA-09 Car Crash ( not Breakdown )
モチーフは Lamborghini Reventón.カラーリングは元ネタ準拠.

CA-10 T-Bone ( not Wildrider )
モチーフは Lamborghini Ankonian (コンセプトカー). Car Crash のリデコ.白ロボと黒ロボでプリキュアみがある.

CA-11 Down Force ( not Drag Strip )
モチーフはCaparo T1.6輪じゃないのは仕方ない.

CA-12 Last Chance ( not Deadend )
モチーフは Enzo Ferrari か Ferrari FXX.ヘッドライトのモールドが全然ないのとリア形状から FXX に近いと思う.

CA-13 Diesel and M3 Crossfire Set ( not Motormaster )
モチーフはオリジナルと同じ KENWORTH K-100 AERODYNE.
コンテナの半分位から分割されキャブとコンテナ前部でモーマス似に変形する.コンテナ後部は分割して Diesel の増加武装パーツとして肩部にマウントされる.なので余剰ではない！（武器ラック形態にもなる）.

D-06 Fansproject Intimidator Upgrade Kit | DMY Studios
別メーカーから発売されたアドオン.主に Down Force を Tyrrell P34 風の6輪車に変換するパーツがメインだが,その他見栄えよりもポロリ防止や稼働拡大のためのこまごました部品.
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2.Bold Forms BCS-01 Lonewolf (2015)

www.tfw2005.com

BCS-01-Lonewolf ( not Motormaster )
オフィシャルのコンバイナーウォーズシリーズのベーシッククラスを手足として使うモーターマスター似.

トレーラーごとモーマス相当に変形するが,なぜかトレーラー後端が微妙に余剰パーツとなる（ほかに使い道もなさそう）.

コンバイナー用胴体時の胸パーツと腰パーツが余剰となるのはおそらくG1玩具のリスペクト.

合体ジョイントも余剰となり,後で取り付ける方式となっているので恐らく手足も独自規格で発売するつもりで開発されたものと思われる.

全体的になぜかオリジナルのG1モーターマスターっぽさがありこれはこれで（不満の声が大かったコンバイナーウォーズ版モーターマスターの代替としても）良い商品だと思う. www.youtube.com

3.TransForMission Havoc (2017)

www.tfw2005.com

M-01 Disorder ( not Wildrider )

M-02 Carnage ( not Breakdown )

M-03 Powertrain ( not Motormaster )

M-04 Over Turn ( not D15 Kukinski ( not Deadend)

M-05 Revolt ( not Drag Strip )

現状唯一のIDWデザインメナゾール似.オルトモードはIDWデザイン準拠の架空のスポーツカー（と思う）.

モーターマスター似はややトレーラー短め.トレーラーの途中で分割され,キャブとトレーラーの一部がロボットモード/コンバイナー時の胴体部に変形する.

トレーラーの残り部分は基地モードとして展開され,コンバイナー時の下腕や足首など余剰パーツの集合体を構成する.

各腕担当は上腕部に変形し,肘から下はトレーラー後部から分割されたパーツが担うため,G1デザインのメナゾール似と比べると大変バランスがいい（IDW版の変形パターンに準拠）.

モーマス似のパーツ分割等含め Fansproject Causality M3 と似た構成ではあるが下腕が別パーツなので肘部がむき出しの太ももではない.
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4.X-transbots MONOLITH (2017)

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MX-12A Gravestone ( not Motormaster )

MX-12B Gravestone Trailer
キャブ，トレーラーが別商品と言う金食い虫.

MX-12C Accessory Pack
阿呆ほど豊富なモーマス似用の表情パーツやG1玩具準拠の武器,そしてコンバイナー時の上腕見栄えアドオン.

MX-13 Crackup ( not Breakdown )

MX-14 Flipout ( not Wildrider )

D15 Kukinski ( not Deadend )

MX-16 Overheat ( not Drag Strip )

X-transbots, DX9, FansToys は3社ともG1デザイン準拠のMPサイズを多く手掛けており,モチーフも大体被ってる.

G1準拠なのでオルトモードのモチーフはオリジナルと同じ（Motormaster / KENWORTH K-100 AERODYNE , Breakdown / Lamborghini Countach , Wildrider / Ferrari 308 GTB , Drag Strip / Tyrrell P34 , Dead End / Porsche 928 ）.

モーマス似はキャブのみで変形,別売りのトレーラー部がメナゾール似の殆ど全部に変形する.またトレーラー部は基地モードのようなものにも変形する.

腕担当はオルトモードで前後分割して上腕/下腕に取り付けるタイプだが,コンバイナーの胴体担当の腕部分に1割程度腕担当のパーツがある為,全体的に太ましい腕になる.更にアドオンの見栄えパーツを取り付けると,上から被せる形式なので腕のボリュームが一層アップしてしまい,トップヘビーで力強い見た目となる.

X-transbots はこれに限らずゲボ吐くほどの変形難易度で有名ですが,これも動画見る限りは変形させたくなくなるような変形パターンの様子.
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